Ďalší tlak na ceny námornej kontajnerovej prepravy
Podľa najväčšieho hráča na trhu kontajnerovej prepravy, spoločnosti AP Moller – Maersk, sú pre silný dopyt a krízu v Červenom mori, preťažené prístavy v Ázii a na Blízkom východe. To má za následok meškania plavidiel a omeškanie doručovania zásielok.
Na druhej strane, silný dopyt ovplyvňuje ceny prepravy, ktoré sú opäť na vzostupe. Už druhý krát v priebehu mesiaca zvýšila odhad zisku skupiny, konkrétne o 4 – 6 miliárd dolárov. Maersk, ktorý je považovaný za barometer svetového obchodu, tak predpovedá v roku 2024 voľný peňažný tok vo výške jednej miliardy dolárov.
Ostáva teda len čakať, ako sa vyvinie bezpečnostná kríza v Červenom mori a kam sa bude situácia v rámci kontajnerovej prepravy uberať. Ako budú koexistovať železničná a námorná prepravy z Ázie, aká bude ich vyťaženosť, ceny, a termíny doručenia.
Vyhľadávanie
Najnovšie články
- Úspech je kontinuálny proces, nie status ktorý dosiahneme 20. augusta 2024
- Celonárodné dovolenkovanie v rovnakom čase. Ochromenie ekonomiky alebo zvýšená produktivita? 6. augusta 2024
- Tvrdá práca sa vypláca 15. júla 2024
- Nová smernica EÚ o zvýšení hmotnosti ťažkých úžitkových vozidiel 1. júla 2024
- Kedy pripoisťovať zásielky v cestnej nákladnej preprave? 17. júna 2024